Depuis son long “coma mécanique”, j’ai déjà eu le plaisir de faire pas mal de kilomètres avec le General. Véritable machine à souvenirs et à sourires !
Depuis, le dernier article, j’ai beaucoup changé d’avis. J’ai finalement opté pour une bobine d’allumage d’origine ! Associée avec des bougies Bosch W7BC, c’est nickel. Sans parler de l’intégration est parfaite !
Pour les carburateurs, j’ai remplacé les goujons par des boulons pour la fixation de ceux-ci. Et j’ai ajouté des tubes passe-câble, ainsi que de nouveaux câbles de gaz (tant qu’à faire !).
Cette remise en route avance lentement mais surement comme on dit ! Car je n’ai pas toujours le temps d’aller au garage … La suite au prochain épisode 😉